Flangia turbo con riduzione carico olio an4 per Garrett GT37 / GT40 / G42

30,00 €
Tasse incluse
  Questa flangia si adatta ai caricabatterie Garrett T e alle grandi Garrett GT, nonché ai turbo GT-R e ad alcuni turbocompressori KKK. Questa flangia ha una connessione con filettatura maschio Dash 4 e un foro limitatore da 1,6 mm. Ciò lo rende particolarmente adatto per grandi turbocompressori con cuscinetti a sfera quando utilizzati su motori con elevata pressione dell'olio.      
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Questa flangia si adatta ai caricabatterie Garrett T e alle grandi Garrett GT, nonché ai turbo GT-R e ad alcuni turbocompressori KKK.

Questa flangia ha una connessione con filettatura maschio Dash 4 e un foro limitatore da 1,6 mm. Ciò lo rende particolarmente adatto per grandi turbocompressori con cuscinetti a sfera quando utilizzati su motori con elevata pressione dell'olio.

Dimensioni totali: 58 mm
Distanza tra i fori: 38 mm
Connessione: Dash 4 / 7/16" / -4 AN

Per / Adatto a:
Garrett G42

Garrett T-loader o GT di grandi dimensioni (ad es. GT32)
Garrett T3
Garrett T3/T4 Garrett
GT32
Garrett GT35
Garrett GT37
Garrett T4, T04
Garrett GT40, GT42, GT45, GT47
Garrett GT4082
Garrett GT4088
Garrett GT4708, GT4780
Garrett GT4718, GT4788
Garrett GT37R Garrett
GT40R, GT4088R
Garrett GT40/42R, GT4042R, GT4094R Garrett
GT45R, GT4508R Garrett GT47R
, GT4780R
, GT4708R Garrett GT47 R, GT4788R, GT4718 R

Si adatta anche alla maggior parte dei turbocompressori BorgWarner KKK come K24 K26 K27 .
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