Turbocompressore PowerMax per Volkswagen 1.9L TDI (motore BEW) Stage 1 dal 2003 al 2011

950,00 €
Tasse incluse
I kit turbocompressori Powermax™ Direct-Fit Performance sono progettati per aumentare le prestazioni del motore mantenendo il montaggio diretto OEM. Con la calibrazione e la messa a punto professionale del motore, l'Ottimized Compressor Aero aumenterà il flusso e supererà le prestazioni del turbocompressore di serie. 
Non disponibile da ordinare 7 - 15 giorni lavorativi
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Descrizione del prodotto
I kit turbocompressori Powermax™ Direct-Fit Performance sono progettati per aumentare le prestazioni del motore mantenendo il montaggio diretto OEM. Con la calibrazione e la messa a punto professionale del motore, l'Ottimized Compressor Aero aumenterà il flusso e supererà le prestazioni del turbocompressore di serie.

Caratteristiche principali
Il Garrett GT1749V è il primo turbocompressore sostitutivo/di aggiornamento delle prestazioni disponibile per il mercato dei ricambi per i motori Volkswagen 1.9L Tdi Bew. Il GT1749V è dotato di un attuatore intelligente, un'esclusiva del settore, e di un sensore di posizione, che consente al turbocompressore di comunicare automaticamente con l'unità di controllo del motore (Ecu). Il kit è facile da installare e adatto come turbocompressore sostitutivo o di aggiornamento delle prestazioni. Il kit Garrett Vw Tdi promuove anche una maggiore durata del turbo e del motore e una maggiore affidabilità abbassando le temperature dei gas di scarico. Sostituisce i numeri di parte Vw Oe: 038 253 019 S e 038 253 014 E Modello: Kp39 (3K)

Velocità massima consentita del turbocompressore
195KRPM. L'uso di questo prodotto oltre la velocità massima del turbocompressore è a rischio del proprietario e può causare danni e guasti prematuri. Per proteggere il turbocompressore da velocità eccessive durante il funzionamento, è possibile installare un sensore di velocità nell'alloggiamento del compressore per monitorare la velocità dell'albero. Sensori venduti separatamente.

I risultati delle prestazioni di questo prodotto dipendono fortemente dalle modifiche e dalla messa a punto/calibrazione del veicolo. I numeri di potenza in cavalli rappresentati sopra sono calcolati basandosi rigorosamente sul flusso di strozzatura della mappa del compressore (capacità turbo totale), che rappresenta la potenza potenziale del volano.
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Riferimenti specifici

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